Многие водители жалуются на некоторые элементы конструкции автомобиля, избавляясь от отдельных деталей безвозвратно. Среди них и автомобильный каталитический нейтрализатор. Хотя многие считают, что это совершенно ненужный автомобильный продукт, у него есть своя важная функция.
Начнем с того, что каталитический нейтрализатор в автомобиле уже много лет является стандартом. Устанавливается на автомобили с начала 1980-х гг. Как и практически каждая часть, катализатор также развивался с годами. Что это за элемент на самом деле?
Что такое автомобильный каталитический нейтрализатор?
Проще говоря, этот элемент является одним из многих, из которых состоит выхлопная система . Как мы уже упоминали, он установлен в каждом современном легковом автомобиле (но не только). Его функция очень ответственная. Применяется для снижения вредных выбросов выхлопных газов в автомобиле.
Как выглядит автомобильный каталитический нейтрализатор? Он напоминает автомобильный глушитель, но при этом меньше и тяжелее. Со стороны кажется, что это обычная консервная банка. Внутри его структура выглядит как сотовая структура. Вместо этого сладкого продукта в составе катализатора вы найдете различные элементы: платину, серебро, палладий и многие другие, вот по этому у многих автовладельцев является мысль продать катализатор autokatrecycle.ru
Как работает это устройство?
Катализатор работает как фильтр. Сильно ядовитый отработавший газ прямо из двигателя (хотя он там тоже очищается) идет в выхлопную систему. Там происходит окончательная фильтрация, и главным ее действующим лицом является, конечно же, вышеупомянутый катализатор.
Элементы, спрятанные в сотах, призваны нейтрализовать крайне вредное воздействие выхлопных газов. Каждое вредное для окружающей среды смолистое вещество встречает на своем пути подходящего противника. Таким образом, в атмосферу выбрасываются только такие вещества, которые современные автомобильные технологии не в состоянии очистить.
Вы должны знать, что один каталитический нейтрализатор, установленный на выхлопной трубе, ушел в прошлое. Сегодня используется много катализаторов, которые уже установлены в выпускном коллекторе. Это происходит из-за очень ограничительного и строгого стандарта выхлопных газов.
Поврежденный каталитический нейтрализатор — симптомы и советы
Каждый элемент выхлопной системы, как и остальная часть автомобиля, может сломаться. Хотя катализаторы являются очень прочными устройствами (выдерживают пробег от 200 000 километров), они не всегда должны работать должным образом. Причинами отказов часто являются неисправные двигатели (например, с неисправным лямбда- зонтом, который анализирует состояние выхлопных газов и поддерживает работу катализатора) или неисправная установка ГБО.
Как распознать повреждение катализатора? Чаще всего вы услышите характерный стук или звон. В новых автомобилях также загорается индикатор на приборной панели . Также возможны проблемы с работой двигателя (лямбда-зонд передает данные от катализатора на ЭБУ, что позволит неправильно подобрать состав топливной смеси).
Что делать, если катализатор поврежден? Вы можете заменить его на новый или попробовать почистить. Последний способ самый дешевый и очень популярный, потому что новый элемент может стоить дорого. Помните, что правила запрещают установку бывших в употреблении каталитических нейтрализаторов.
Как почистить автомобильный катализатор?
Забитый каталитический нейтрализатор – это кошмар для водителя. В таких случаях многие решают вырезать элемент. Принято считать, что такая процедура не только выгодна для кошелька, но и снижает расход топлива и улучшает характеристики автомобиля.
Это только видимость, ведь выхлопная система подвергается более тяжелым условиям работы, а возможный полицейский осмотр может закончиться огромным штрафом за загрязнение окружающей среды. К тому же катализатор застрял в показаниях, так что информированный диагност не одолеет периодический осмотр.
Вместо объединения стоит почистить катализатор. На рынке существует множество компаний, которые занимаются данным видом услуг. Они очищают фильтр устройства и обогащают его смесью положительных элементов. Недостатком этого решения является обездвиживание автомобиля. Преимущество — цена. Новый катализатор стоит вдвое меньше, чем услуга по обновлению. Однако именно специалист должен выбрать, по какому пути идти.